2025-09-30
Механизм регулирования границ выбросов углерода ЕС (CBAM), широко известный как «углеродный тариф», официально вступит в силу1 января 2026 г.. В настоящее время Великобритания планирует реализовать аналогичную политику в 2027 году, в то время как такие страны, как Канада, Австралия и Япония, также продвигают соответствующие меры. В будущем китайские экспортеры столкнутся с многочисленными требованиями по соблюдению углеродных норм.
Текущий тариф на выбросы углерода в первую очередь нацелен на сталь, алюминий и сопутствующую продукцию — оба основных сырья для крепежных изделий (например, стальные болты, алюминиевые новые энергетические крепежные детали). На их долю приходится около 4% экспорта Китая в Европу, что оказывает управляемое краткосрочное прямое воздействие. Однако,ЕС прямо заявил, что в будущем расширит сферу своей политики, включив в нее химикаты и пластмассы (некоторые виды крепежного сырья).Сложность соблюдения требований в долгосрочной перспективе возрастет, и влияние политики будет распространяться по всей цепочке поставок на китайских производителей крепежных изделий и поставщиков сырья.
Среди китайских предприятий по торговле крепежными изделиями ведущие поставщики стали и алюминия активно внедряют технологии сокращения выбросов углекислого газа и следят за развитием политики, что позволяет им предоставлять соответствующие данные о выбросах углекислого газа. Однако большинству мелких и средних производителей крепежных изделий не хватает возможностей по управлению выбросами углерода. Даже если они не экспортируют напрямую в Европу, их продукция, поступающая на европейский рынок через каналы сбыта, все равно потребует соблюдения требований к данным о выбросах углекислого газа, что потенциально может нарушить стабильность цепочки поставок.
Закупочная сторона ЕС теперь ввела «углеродный порог»:предложения должны включать планы по снижению тарифов на выбросы углерода, а в контрактах на закупки будут четко оговариваться условия предоставления данных о выбросах углерода, проверки третьей стороной и соответствующего распределения затрат.Это станет решающим фактором для торговли застежками с Китаем.
(Источник: China Economic Times)