Полное руководство по установке и снятию расширительных болтов

Распорные болты — это широко используемые базовые крепежные детали, которые обеспечивают стабильную фиксацию за счет фрикционного захвата, создаваемого углами клина. Распространенные материалы включают углеродистую сталь и нержавеющую сталь, которые долговечны, но со временем могут ржаветь. Ниже приводится подробное объяснение этапов установки дюбелей, а также эффективные методы удаления заржавевших болтов — практичные и простые в использовании.

I. Этапы установки расширительных болтов из нержавеющей стали

1. С помощью электродрели просверлите отверстие, соответствующее наружному диаметру компенсационной втулки. Для более мягкой настенной плитки используйте сверло немного меньшего размера. После сверления вставьте в отверстие сборку дюбеля, оставляя гайку незакрепленной, чтобы болт не упал в глубокое отверстие и его было бы трудно извлечь.

2. Зафиксировав положение дюбеля, открутите гайку. Совместите монтажные отверстия закрепляемого объекта с болтом, затем последовательно установите пружинную и плоскую шайбы. Наконец, затяните гайку. Убедитесь, что расширительная втулка полностью вставлена ​​в стену: чем глубже вставлена ​​втулка, тем надежнее фиксация.

II. Метод удаления ржавых распорных болтов из нержавеющей стали

1. Вибрация

Никогда с силой не закручивайте ржавые винты. Сначала осторожно постучите молотком по рукоятке ключа. Вибрация ослабляет накопление ржавчины между винтом и гайкой, предотвращая поломку или заклинивание от прямого воздействия. Попытайтесь повернуть после вибрации.

2. Ударный

Ударьте молотком по ржавой гайке, чтобы ослабить слой ржавчины и ослабить ее сцепление. Если это не помогло, ударьте по гайке круговыми движениями по ее окружности. После достаточного ослабления гайка должна легко оторваться.

3. Отопление

Если винты сильно заржавели, тщательно нагрейте их пламенем ацетиленовой горелки. Используя тепловое расширение и сжатие, немедленно капните смазочное масло на раскаленный винт. Это вызывает быстрое сжатие, увеличивая зазор с гайкой. Как только масло проникнет, гайку можно плавно открутить.

4. Сварка

Если головка винта сломана, избегайте сверления отверстий (это может привести к повреждению резьбового отверстия). Вместо этого приварите к сломанной резьбе длинный железный стержень соответствующего диаметра. Поверните железный стержень, чтобы вытащить оборванную нить.

5. Метод удара

Для винтов с корродированной или деформированной головкой, которые невозможно открыть с помощью гаечного ключа, используйте молоток и плоский пробойник, чтобы ударить по головке вертикально, создавая V-образную канавку. Отрегулируйте угол пуансона, чтобы он соответствовал желаемому направлению извлечения и удара. После ослабления используйте плоскогубцы, чтобы выкрутить винт.